EN UN FINAL APRETADO EL "INTREPIDO" SE LLEVO EL CAMPEONATO CNSI

El domingo fresco y con viento de unos 17 nudos con rachas comenzó el ultimo dia de regatas para el Campeonato Club Nautico San Isidro, antesala del Campeonato Argentino de la Clase OD 27.
La primera regata se largo pasadas las 12hs y de entrada quien sacaba ventajas era el Intrepido, seguido por el Mendoza y el Cuervo, en la segunda ceñida hubo una lucha por el segundo puesto que finalmente quedo en manos del barco cordillerano que asi mantenia el liderazgo del Campeonato.
Para la segunda regata del dia el viento bajo un poco y si bien todos los barcos largaron con G#3 en la popa fueron al G#1, en esta oportunidad quien tomo la delantera fue el Mendoza seguido del Cuervo con el Intrepido muy cerca la ultima ceñida el barco que timonea Yago Lange quebro al Cuervo y este ultimo se puso adelante en la popa aunque el Intrepido termino sellando un segundo lugar por sobre el barco de Cachaza, de este modo el Mendoza sacaba ventajas en el primer puesto y el segundo seria del Cuervo pero ahora solo por un punto.
En el dia de la fecha se sumo a la flota el Pocas Pulgas que no habia participado en el dia de ayer y el ausente fue el Guason por roturas en el dia de ayer.
La tercera regata se dio pasadas las 15hs con viento de 16nudos, nuevamente la lucha se dio entre los barcos de punta aunque el Mendoza fue quien se adelanto y sello con autoridad el primer puesto seguido del Intrepido y el Cuervo.
De este modo el Campeonato quedaba en manos del barco de Sebastian Halpern pero la Comision de Regatas decidiria correr una cuarta regata en el dia lo que habria la posibilidad de un descarte y de ese modo el Intrepido volveria a tener chances de Campeonato si le ganaba al barco de Mendoza.
En la largada el barco de Agnoletti cruzaria prematuramente teniendo que rehabilitarse y tomando el lado derecho de la cancha mientras que los otros barcos irian por la izquierda, el viento con un borneo persistente hacia la derecha hizo que el Intrepido cruzara en primer lugar en la ceñida y se pusiera al frente hasta el final de la regata seguido por Mendoza Espiritu Grande y Flamenco IV.
De este modo y con un empate en puntos el barco Intrepido se llevo el Campeonato Club Nautico San Isidro por ganar la ultima regata y el Mendoza Espiritu Grande se quedo con el segundo lugar, logrando en esta temporada ya un primer puesto en el Grand Prix Cerrato y un segundo lugar en este torneo, el Intrepido de impecable andar se llevo la Semana de Buenos Aires y ahora este Campeonato.
Para el Campeonato Argentino la flota entera estara presente y un barco nuevo se sumará, el Bolt.
Felicitaciones a todos por el Campeonato y principalmente al Carlos Agnoletti y su tripulacion por tan parejo andar.
Resultados Finales

COPA CLUB NAUTICO SAN ISIDRO OD 27 DIA 1

Sabado de viento para el primer dia de regatas del Campeonato Club Nautico San Isidro, la primera regata se dio cerca de las 13hs, el viento SE de unos 20 nudos con rachas fueron escenario de la partida, en la largada el Intrepido y el Mendoza tomaban la delantera aunq el barco timoneado por Yago Lange se adelantaba al barco cordillerano, mas atras venian el Cuervo y el Guason.


En la popa los barcos de punta no se sacaron ventajas y el Intrepido montaria el gate de la izquierda mientras el Vasquito tomaria el gate de la derecha, en la ultima ceñida el Intrepido marcaria su posicion y el Cuervo descontaria metros a los barcos de punta.

En la ultima popa una mala maniobra del Mendoza le daria al Cuervo la posibilidad de adelantarse y tomar la segunda posicion, de este modo el podia quedaria integrado por: Intrepido, Cuervo y Mendoza.

La segunda regata se largo luego de la largada de S33, el viento nuevamente se mantuvo del mismo cuadrante, En la primera ceñida la cosa fue muy pareja en los 4 barcos de punta, con el Intrepido adelante y seguido por el Mendoza y Guason.

En la popa se mantendrian las posiciones y ya en la ceñida final, el barco de Agnoletti viraria en primer lugar pero sufriria la rotura del popel por lo cual abandonaria la prueba y entonces el Mendoza seria quien agarrase la posta y el Cuervo tomaria el segundo lugar y el Guason en el tercer escalon en una llegada cabeza a cabeza con el Flamenco IV.

De este modo el barco de Sebastian Halpern esta hasta el momento en primer lugar empatado en puntos con el Cuervo de Esteban Cachaza.

Posiciones Provisorias al momento

CHINA CUP CLASE S27 PODIO SUDAMERICANO CON ARGENTINA PRIMERO Y URUGUAY TERCERO

El lunes 29 culminó la China´s Cup 2012, el campeonato de vela mas grande de Asia, por primera vez los S27 hacian su participacion como clase y en el tercer y ultimo dia de regatas se correrian dos recorridos, uno barlovento-sotavento y otro triangulo olimpico.

El viento del SE de unos 16 nudos de intensidad serian el marco de la 6ta regata para los 10 S27 que estan corriendo este Campeonato Internacional, en la largada el Team Goldrooster tomaria la delantera seguido de cerca por el barco Chino Hainan Freedom y del Team Uruguay, al virar el barlovento el barco Argentino logro sacar ventaja por sobre los barcos perseguidores y se sumaria a la lucha el barco de Jim Johnstone, la ceñida final fue muy pareja entre los 3 barcos peleando el segundo lugar de la regata y del campeonato. finalmente el barco N°2 Chino Heinan Freedom fue quien logro quedarse con el 2do puesto seguido del Team Dallapieta que logro sobrepasar al barco del Campeon de J-80 y del Team Uruaguay.

La ultima regata seria la definitoria para este primer Campeonato Internacional de la Clase Soto 27, el recorrido un marcas fijas finalmente el viento constante y con rachas y muchisima bruma que apenas permitia ver, la largada posiciono al Team Uruguay en primer lugar en la ceñida seguido del barco Liu Zhou Riviera y el barco Argentino.
En el reach la pelea entre el barco del americano y el Goldrooster permitieron que el barco Chino N°2 tomara el segundo lugar, la ceñida final tuvo al Team Uruguay delante seguido de los dos barcos chinos, ya en la popa y a metros del final el barco Heinan Freedom sellaria un nuevo triunfo para lograr entonces el segundo puesto en el campeonato y el Team Uruguay se meteria en tercer lugar tanto en la regata como en el Campeonato.

A las 20hs en el Sheraton de Shenzhen se realizo la entrega de premios en donde el podio seria Sudamericano, obteniendo el Team Uruguay el 3er lugar y el 1ro para el Team Goldrooster.

Team GoldRooster

Team Uruguay con el 3er Puesto

Desde ya agradecemos al sponsor del barco y especialmente a Pablo y Kevin, dueños del Astillero Corum Yachts Taiwan que tan amablemente nos invitaron a competir en la Regata mas importante de Asia y que tan bien nos trataron en la estadia en China.

Por otro lado y a titulo personal agradecer a cada uno de los compañeros de la tripulacion del barco: Andres Domato, Jose Luis Lo´Presti, Juan Ignacio Cachaza (Janzi) y el Polaco Lupeik, realmente fue un placer poder compartir con ellos este campeonato y tambien lo fue con el Team Uruguay, ya que todos son de algun modo parte de lo que sigifica Corum, ellos son: Julio Ciscato, Ignacio Bertolini, Federico Garcia Alfano, Tete, Nico Nardini y Caro Finck.

Aca los resultados desde la pagina oficial del campeonato

CHINA CUP 2012 CLASE S27 DIA 2

El domingo 28 con viento del mismo cuadrante que ayer, SSE de unos 16 nudos, el recorrido para el dia de la fecha seria un Barlovento-Sotavento y luego una regata inshore de media distancia recorriendo algunas islas.


La partida de la regata numero 4 se dio puntualmente, esta vez la largada se dio por la boya que favorecia y quien mejor supo sacar provecho de ello fueron el barco N°7, el N°5 y el N°2 aunque los chicos del Team Uruguay y el barco de Jim estaban cerca, promediando la primer ceñida el barco los tres barcos de punta serian el Team Goldroostar, el Team Uruguay y el Heinan Freedom, el Team Uruguay tocaria la boya y deberia rehabilitarse por lo cual el barco Argentino saco ventajas por sobre su inmediato rival que seria el barco de China, la ventaja se estiró aun mas en la ceñida y la popa final fue tranquila aunque el viento aumento a unos 18 nudos por momentos.

Team GoldRooster llegando.

De este modo el barco que esta compuesto por Andres Lupeik, Jose Luis Lo´Presti, Juan Ignacio Cachaza, Andres Domato y Agustin Eujanian, conseguiria el tercer triunfo del campeonato, segundo quedaria el barco Chino y el Team Uruaguay con Ignacio Bertolini, Federico Garcia Alfano, Emanuel Lupeik, NIcolas Nardini, Carolina Finck y Julio Ciscato con una gran remontada conseguirian el 3er puesto.

La segunda regata del dia y 5ta del Campeonato se dio a continuacion promediando las 13hs con un recorrido de unas 15millas aprox, el viento de unos 14nudos del SE daba una ceñida incial hasta pasar la punta de la primera isla y luego recorrer todo un conjunto de islotes para volver en popa hasta la llegada.

La ceñida estaba favorecida nuevamente la boya y el Heinan Freedom y Goldrooster salieron adelante el barco chino fue por la derecha mientras que el Argentino y Uruguayo lo hicieron por la izquierda, cuando fueron al cruze el barco local habia sacado buena ventaja y el Team Uruguay repitio la tactica de ellos y sobrepaso al barco N°7, ya llegando a la punta de la isla los barcos entraron bastante juntos y el Team Uruguay logro sobrepasar al Chino metiendose mas cerca de la punta, de ahi el rumbo seria primero un descuartelar para un poco mas tarde convertirse en un reach cerrado con el viento aumentando a unos 16 nudos, los barcos pusieron asimetrico y el Goldroostar Argentino quedo a metros del Team Uruguay sobrepasando a su par Chino, en la boya sobrepaso el barco Argentino al Uruguayo y ambos pusieron 6ta con asimetrico, el viento subio y aumento a 18nudos con rachas de 22nudos.

Finalmente el primero en cruzar la linea seria el Team Goldroostar seguido del Team Uruguay que de este modo escalaria al 3er puesto del Campeonato y tercero en la regata el Heinam Freedom.

Como el dia anterior las tripulaciones fueron agasajadas del mejor modo por los organizadores y luego la cena preparada en el Sheraton Hotel.

Mañana lunes termina el Campeonato con 3 regatas programadas y que de alcanzar las 7 se sumara otro descarte lo que entonces deja un final abierto al campeonato.

Los resultados parciales hasta el momento son

Enlace con la pagina oficial de la China´s Cup 2012 
Facebook de la China´s Cup con fotos y videos

Video

CHINA CUP 2012 DIA 1

Sabado 27. Se programaron tres regatas para todas las clases One Design e IRC.


La largada para los S27 se dio pasadas las 11am con viento de 8nudos, los diez barcos largaron sobre una linea bastante larga, el unico barco pasado fue el Team Uruguay q aunque volvio para rehabilitarse, la comision de Regatas le adjudico un OCS, quien tomaba la delantera el barco Nro.3 de China con Jimy Jhoneston al timon detras el Team Argentino se posicionaba en segundo lugar con el barco de Hong Kong cerca y el Team Uruguay pegado atras, en la popa se mantuvieron los puestos aunq el barco Argentino acortaba distancias sobre el barco de China La ceñida el viento se iria a la derecha y nuevamente el barco de China viraria en primer lugar, en la ultima popa el barco Argentino encontraba un borneo que lo acomodaria en primer lugar con mucha diferencia sobre el barco Chino q se quedaria con el 2do puesto.

Regata 2
El viento siguio hacia la derecha y calmo a unos 6 nudos, la flota muy pareja largo sobre la lancha de comision, el Team Argentino, con tomo la delantera aunq el barco de Jimy entraria muy cerca junto con el barco de Filipinas, en la popa el barco chino lograba pasar al Team GoldRooster (argentina) y lograba poner una buena diferencia aunq una mala maniobra en la boya de barlovento haria q el barco que Domato timonea se pusiera al frente nuevamente de ahí en mas la ceñida fue pareja entre ambos, llegando muy juntos al ultimo barlovento con una pequeña ventaja del barco argentino. La popa permitio que nuevamente el Team GoldRooster sellara un nuevo triunfo por sobre el barco de Jhoneston.

Regata 3
El viento volvio a aumentar a uno 8-10 nudos, la largada nuevamente fue sobre la lancha de toda la flota en la ceñida el Team Uruguay monto el barlovento en primer lugar seguido del barco Chino, donde el timonel es medalla de oro de los juegos Asiaticos en Laser.

En la popa los puestos se mantendrian aunq el barco de Argentina acortando distancias y con el barco de Jimy muy cerca, Finalmente en la ultima ceñida el Team Uruguay saco ventajas sobre el barco Nro.2 y viro el barlovento en primer lugar, al promediar la popa el Chino logro sobrepasar al barco charrua, por lo cual el Chino entraria 1ro y el Team uruguay en 2do lugar.

Luego de las regatas el puerto se transformo en un ambiente ideal de distencion para las tripulaciones donde los agasajaron con bebidas y distintos tipos de stand y juegos de yachting interactivos.

Mas tarde la cena junto con la entrega de premios del dia se realizo en el Sheraton de Shenzhen


PAGINA OFICIAL CHINA´S CUP CON FOTOS Y VIDEOS
VIDEO DEL S27 NAVEGANDO CON ASIMETRICO (EQUIPO CHINO)

6ta CHINA CUP 2012 Clase S27

Dos equipos representando a Argentina y Uruguay salieron para Hong Kong, donde correrán en la clase S27 la China Cup International Regatta. El S27 es nuestro OD 27 con las modificaciones de Javier Soto Acebal para hacer el barco aun mas rapido, con otra quilla y botalon con asimetrico a tope.


Es un orgullo como astillero local, haber podido crear una clase que hoy tenga un circuito internacional, y nos costo mucho esfuerzo. La idea es que a partir del año que viene los barcos de aqui puedan competir por una plaza para correr en Asia. Alla participaran 10 S27 de 6 paises diferentes.

La base del evento es el puerto de Shenzhen, lugar donde se hacen los juegos universitarios de China y fue base de entrenamientos para las olimpiadas. Hoy se terminaron de alistar los 10 S27 puestos por Cörum Yachts para correr la China´s Cup, dos equipos, de Filipinas y de Hong Komg, salieron a probar los barcos mientras que las tripulaciones de Argentina y Uruguay terminaron de poner a punto los barcos para poder mañana comenzar los entrenamientos.

Los integrantes del grupo Argentino-Uruguayo son: Nicolas Nardini, Carolina Finck, Emanuel Lupeik, Ignacio Bertolini, Julio Ciscato, Federico Garcia Alfano, Jose Luis Lo´Presti, Juan Ignacio Cachaza, Andres Lupeik, Andres Domato y Agustin Eujanian.

INTRÉPIDO, GANADOR DE LA SEMANA DE BUENOS AIRES 2012

Excelente día para culminar la Semana de Buenos Aires 2012, día de sol, viento de unos 11 nudos del ENE y el río bajando fuerte fue como empezó el día.
La primera largada se dio pasadas las 11hs, el Pocas Pulgas largo pasado y se rehabilito, el Aby junto al Intrépido, Flamenco, Guasón y Cuervo fueron los primeros en dar la boya de barlovento, ya en la popa los barcos se juntaron y el Pocas Pulgas eligió la boya de la izquierda, los demás barcos hicieron lo propio por la derecha. El viento roto 20° y así el Intrépido apenas pudo contener al barco de Somodi para que no le arrebate la punta, mas atrás haría lo propio el Cuervo sacando diferencias por sobre el Flamenco y el Guasón. Finalmente el Intrépido seria quien ganase la regata, quedando el Pocas segundo y el Cuervo tercero. De este modo barco que timonea FZ empezaba a estirar la ventaja en el Campeonato.

 "Intrepido" Vencedor del Campeonato

La Flota encabezada por el Intrepido

El Pocas Pulgas 2do en el Campeonato y muy regular, tambien fue 2do en el Grand Prix Cerrato

El debutante en la flota "Cuervo" llegó al podio y mostró que puede dar pelea.

La segunda regata y luego de replantear toda la cancha se dio alrededor de las 13hs, el viento subió a unos 10nudos, la largada volvió a tener como protagonista al barco de Agnoletti con el Mangangá y el Cuervo muy cerca y peleando el segundo puesto, el barlovento lo viró el Intrépido en primer lugar y luego lo hizo el Mangangá, el Cuervo tendría un incidente con este ultimo y se rehabilitaría con un giro de 360°, relegándose al 5to lugar. La popa con un poco mas de aire mantendría a toda la flota muy junta con el Intrépido un paso adelante, el segundo en virar la marca de sotavento seria el Cuervo seguido del Mangangá y el Mendoza. Ya en la ceñida los barcos fueron virando con los borneos y el Intrépido se consolidaría adelante, segundo estaría el Mangangá con el Cuervo y el Mendoza detrás, pero el Pocas se prendería en el pelotón buscando recuperar posiciones. La popa final cambiaria puestos aunque en la vanguardia el Intrépido con un andar muy sólido sellaría otro primero y así quedaría primero en la Semana de Buenos Aires aunque aun restaba una regata por correr, segundo se ubicaría el Mendoza y detrás el Cuervo, Pocas Pulgas, Guasón, Flamenco, Mangangá y Aby.
En esta regata la CR haría una protesta ante el Cuervo y este al llegar a puerto retiraría al barco de esa regata por lo cual tendría (raf) y todos los barcos detrás adelantarían una posición.
Llegaba la 3ra regata del día, la 12da del Campeonato que cerrarían la SBA 2012, los puestos aun estaban abiertos en la flota para definir la grilla final y el podio.
En la largada, el Guasón, Aby y Cuervo lo harían pasados y tardarían mucho en rehabilitarse, los barcos de adelante sacaron diferencias y nuevamente, quien sino, el Intrépido con un fin de semana intratable seria quien tomara la boya en primer lugar seguido del Mendoza Flamenco, Mangangá y Pocas Pulgas, la popa los barcos se fueron atacando aunque las posiciones se mantendrían, el Flamenco fue el único que eligió el portón de la izquierda y no le rindió ya que tuve que relegar su posición, de este modo el Intrépido dilapidaba a la flota con otro primer lugar y se llevaría el Campeonato con 7 primeros puestos de las ultimas 8 regatas. Segundo en esta regata seria el Mendoza, quien fue el ultimo ganador del Grand Prix Cerrato, detrás llegaría el Mangangá, Pocas Pulgas, Flamenco, Cuervo, Guasón y Aby.
Felicitaciones a la tripulación del Intrépido por tan prolijo Campeonato!!!
Los resultados finales son los siguientes.

SEMANA DE BUENOS AIRES 2012 OD 27 DIA 4

Sábado de sol, buen viento de unos 9 nudos del ENE y río bajando, escenario del día 4 para la SBA 2012 en la clase OD 27, la primera largada se dio casi puntual, una largada donde la mayor concentración de la flota se dio en la lancha, el viento pagó por el lado izquierda de la cacha y el que estaba de ese lado era el Intrépido que tomo la punta rápidamente, atrás lo seguía un pelotón muy compacto que lo encabezaba el Mangangá, Cuervo, Flamenco y un poco mas atrás el Aby, Guasón, Pocas, Mendoza y Cosa Nostra.

La popa fue un reflejo de lo que viene siendo la clase, súper parejo y nadie regalando nada y con cambios permanente en las posiciones aunque el Intrépido un poco mas cortado. La ceñida emparejo aun mas las cosas y la flota del 2do al 5to estaba súper pareja y así fue en la popa también donde finalmente el Intrépido cerró un 1er puesto, seguido del Mangangá, Flamenco, Cuervo, Pocas, Mendoza, Guasón, Aby y Cosa Nostra.

La segunda regata del día alrededor de las 13hs, nuevamente el lado favorecido seria el izquierdo y así fue como el Mangangá y el Cuervo supieron aprovechar el lado y tomaron ventaja por sobre la flota que estaría muy pareja entre Flamenco, Pocas, Intrépido y Guasón. En la popa siguió el marcaje del barco de Abadie virando el sotavento en primer lugar seguido de cerca por el barco de Cachaza y el Pocas Pulgas de buena remontada que se colocaba tercero. En la ceñida no hubieron grandes cambios, salvo el Pocas que se acerco mucho a la punta, en la popa que daría final a la regata la pelea fue bastante reñida entre el Mangangá y el Cuervo aunque sobre el final, el Pocas ataco a este y entonces el Mangangá pudo cruzar y sellar el primer puesto seguido del Cuervo, Pocas, Intrépido, Guasón, Flamenco, Mendoza, Aby y Cosa Nostra.

Para la tercer regata el viento aumento a uno 11nudos nuevamente la largada fue por la izquierda, la lucha en la ceñida se dio entre el Intrépido y el Cuervo con el Guasón, Flamenco y Mangangá luchando también por los puestos de vanguardia. La popa fue muy pareja entre los dos primeros tomando el Intrépido la puerta de la derecha y el Cuervo la de la izquierda, de este modo el Intrépido estiraría ventaja sobre el segundo y el Guasón entraría en la lucha por el segundo lugar con el Mangangá muy pegado también, la boya de barlovento fue en menos de una eslora entre los tres barcos, el Nono fue el que navego mas rápido en la popa llegando apenas unos metros por delante del Cuervo y el Mangangá atrás. El intrépido impuso su ritmo y se adueño de la punta de la Semana de Buenos Aires.

Por la tarde y como nos tiene acostumbrado, la tripu del Guasón, con el Nono y Marito a la cabeza se hicieron un ASADAZO en las instalaciones de su club CGLNM, para todas las tripus de los OD 27, el vino lo trajo Seba de Mendoza y pasamos una noche muy divertida con una camaradería absoluta.

Mañana se define la SBA 2012 para la clase OD 27 donde ya hay 9 regatas corridas y se pueden dar hasta 3 regatas más.

Resultados

FOTOS SEMANA DE BUENOS AIRES

SEMANA DE BUENOS AIRES 2012 OD 27 DIA 3 Y CIERRE DEL PRIMER FIN DE SEMANA "POCAS PULGAS" AL FRENTE

Lunes 8 de Octubre, ultimo día de regatas para el primer fin de semana de la SBA 2012, en la Clase OD 27 ya se habían corrido 4 regatas y el viento estaba del SE con unos 7 nudos de intensidad.

La largada se dio pasaditas las 11hs, en la primera largada hubo llamada general y en la segunda el oficial de día puso bandera negra, fue una largada muy apretada, con la flota muy apretada, el Intrépido fue quien tomó la delantera seguido del Mangangá y Mendoza, luego en un pelotón compacto estaba todo el resto de la flota, el barlovento solo tuvo al Intrépido como barco de punta y muy cerquita lo hacían los otros 8 barcos.

Ya en la popa los barcos no se sacaban ventajas y nuevamente viraría en primer lugar el barco de Agnoletti y detrás lo hacían el Mangangá, Mendoza, Guasón, Cuervo, Pocas Pulgas, Aby y Cosa Nostra Due. Ya en la última ceñida, el Intrépido logró imponer su ritmo y se afianzo adelante con el Mangangá detrás y el Mendoza en tercer lugar, luego cruzarían la línea el Cuervo, Guasón, Pocas Pulgas, flamenco, Aby y Cosa Nostra.

Una vez llegados el oficial de día informaba que el Mangangá y el Cuervo habían infringido la regla de bandera negra por lo cual quedarían como bfd. De este modo el Pocas conseguía un 3er puesto fundamental para mantener su liderazgo.

La segunda regata fue con una larga espera ya que los S33 habían largado su segunda regata del día y había que esperar su llegada para largar nuevamente.

Pasadas las 13hs se dio el Top de largada de la segunda regata del día con corriente bajando y viento del SE de unos 6 nudos, esta vez la partida tuvo como barcos pasados al Cuervo, Flamenco y Mendoza (estos últimos dos no volvieron a rehabilitarse), el Intrépido nuevamente tomó la delantera demostrando su chapa de candidato y relagando al Pocas Pulgas al segundo renglón pero cerca de su posición, mientras tanto el Guasón y el Cuervo navegaron por el extremo derecho de la cancha que les dio sus dividendos ya que el Guasón se ponía tercero y el Cuervo luego de su rehabilitación entraba a la boya junto con el resto de la flota. La popa fue con muy poca presión y los barcos estuvieron peleando palmo a palmo cada metro.
El Intrépido mantuvo la diferencia por sobre el Pocas Pulgas y el Guasón que peleaba su posición con el barco de Cachaza, el Aby también estaba prendido en el pelotón junto al Mangangá, con el Flamenco y el Mendoza prendidos aunque ya fuera de carrera por el OCS. La popa final fue muy lenta y no hubo grandes sorpresas el Intrépido lograba el duplete del día seguido por el Pocas Pulgas y tercero el barco del Nono, que demostró un andar muy regular. detrás cruzaría el Cuervo, Aby, Mangangá y Cosa Nostra Due.

De este modo el Campeonato promediando su cantidad total de regatas programadas deja al Pocas Pulgas puntero con 9ptos pero seguido muy de cerca por el Intrépido con 11ptos y el Cuervo en tercer lugar con 15ptos.

Resultados Parciales

SEMANA DE BUENOS AIRES OD 27 DIA 2

Tempranito por la tradicional maratón de 42K fue como comenzó la húmeda mañana del segundo día de

regatas de la SBA 2012.

El viento del ESE de unos 16nudos con rachas era la condición a las 11hs para la 4ta regata del Campeonato, la partida fue retrasada esperando la llegada de todos los barcos, principalmente de los S33, a las 11:40hs aprox. se dio el TOP de largada, todos los barcos largaron claros y los q tomaban la delantera eran los barcos de mas a la izquierda, el Pocas Pulgas y el Mendoza seguidos por el Cuervo y el Mangangá, ya promediando la 1er ceñida el barco de Julián Somodi sacaba chapa de candidato tomando diferencias sobre el resto de la flota, segundo se situaba el Cuervo con el Mendoza cerca y el Mangangá e Intrépido un poquito por detrás, ya en la popa el Pocas estiro ventajas por sobre sus perseguidores, el Mendoza y el Intrépido que sin errores lograba colocarse tercero, ya en la segunda ceñida el Pocas seguía estirando un regatón y afianzándose como ganador de la prueba mientras q el Mendoza por una rotura resignaba su posición en manos del Intrépido y con el cuervo detrás.

Ya en la popa final el Pocas cruzaría en primer lugar con amplio margen sobre el Intrépido y el Cuervo, luego harian lo propio: Mangangá, Guasón, Mendoza y Aby.
Todo quedo dispuesto para largar la 2da regata del día pero un accidente en la lancha de comisión una vez largada la clase S33, hacia que se anularan las regatas del día.

Esperamos que lo de Kiko no haya sido nada y desde la clase le enviamos un gran abrazo a tan impecable oficial de día.

Los resultados hasta el momento son los siguientes.



SEMANA DE BUENOS AIRES 2012 DIA 1

El evento del año para las clases monotípo, dio comienzo este Sabado 6 de Octubre. Desde temprano la flota de OD 27, empezo el dia, esperando den la señal en tierra para salir a navegar, un pequeño retraso en la reunion de timoneles hizo que la flota saliera alrededor de las 12hs y comaprtiendo cancha con la Clase S33.
La primera señal se dio cerca de las 13:30hs con viento del WSW de unos 8 nudos y rio bajando.
La largada fue pareja y toda la flota salió hacia el lado izquierdo de la cancha, el flamante integrante de la clase "Cuervo" que hacia su debut picó en punta seguido por el Pocas Pulgas y el Intrepido y un poquito mas retrasado el Flamenco.
Ya entrados al barlovento los tres barcos de punta se mantuvieron muy cerca, aunque el "Cuervo" logro estirar un poco la ventaja por sobre el Pocas y este sobre el Intrepido.
La marca de sotavento era con porton en donde el Cuervo y el Intrepido optaron por el porton de la derecha y el Pocas Pulgas por el de la izquierda, la ceñida rindió un poco mas por la izquierda nuevamente y entonces el Cuervo mantuvo la delantera seguido por el Pocas Pulgas y un poco atras el Intrepido, luego el Flamenco, el resto de la flota quedo bastante atras del peloton de punta.
Finalmente y luego de los intentos del Pocas por atacar al Cuervo, el debutante fue quien se llevo la primera regata del dia seguido del Pocas Pulgas y el Intrepido, luego cruzaria el Flamenco y mas atras Guason , Mendoza, Cosa Nostra, Mangangá y Aby.

La segunda regata se largó pasadas las 15hs con un leve borneo a la derecha.
Nuevamente la flota largó muy pareja y sin barcos pasados, la flota nuevamente fue por la izquierda y los unicos barcos por la derecha fueron el Cuervo y el Flamenco, la entrada a la primera marca fue apretada con el Pocas Pulgas delante seguido del Flamenco, Cuervo e Intrepido con Mendoza detrás y en posicion de ataque, en la popa el Pocas Pulgas sacó una ventaja mas que abultada por sobre el Flamenco y el Intrépido y el Mendoza sobrepasaban al Cuervo. El resto de la flota un poco mas retrasada.
En el porton de sotavento nuevamente el Pocas Pulgas eligio la puerta de la derecha mientras el resto lo hacia lo propio por la puerta de la izquierda, los barcos eligieron el lado izquierdo de la cancha y el Pocas Pulgas estiraba aun mas la ventaja por sobre el resto del peloton de punta, el Flamenco y el Mendoza cruzaron a la derecha de la cancha y cerca del layline encontraron un borneo de unos 30° que les alcanzaba para arrebatarle la punta al Pocas, de este modo el Flamenco viraba el barlovento en primer lugar pero con el Mendoza muy cerca y mas atras el Pocas, Intrepido y Cuervo.
En la ultima popa el Mendoza sobrepasó al Flamenco y este  en el tramo final lo atacó aunque sin exito, de este modo el ultimo ganador del Grand Prix de Olivos selló un 1er lugar seguido del barco de Rosario y el Pocas resignaba una regata que tenia practicamente ganada. Detras llegaba el Intrepido, Cuervo, Mangangá, Aby, Guason y Cosa Nostra Due.
Luego de llegados el viento calmó y siguio borneando, el oficial de dia plantó una nueva cancha y tuvo que mover las boyas una y otra vez.
A las 17:15 aprox se largó la 3ra regata del dia, esta vez la largada favoreció a los barcos de la boya, el Intrepido salio disparado para adelante seguido del Cuervo, el resto de la flota quedo un poco mas atras aunque siempre en posicion de ataque, el Intrepido siguio estirando la diferencia al Cuervo y este al resto de la flota, los barcos mas de punta eran el Flamenco, Mendoza Aby y Guason.
El viento en la popa comenzo a bajar hasta casi quedar en 2 nudos, el Intrepido, Cuervo, Flamenco y Mendoza buscaron trabuchando la derecha de la cancha mientras que el Pocas Pulgas Guason Manganga lo hicieron por la izquierda.
El Intrepido quedo encalmado y empezo a ser alcanzado por el Cuervo, mientras que el Pocas Pulgas que era uno de los barcos mas retrasado se mostraba en racha y con mucha velocidad por el otro lado de la cancha, en ese momento el Intrepido cruzo la cancha para ir a cubrir su posicion, pero quedo atrapado en otro pozo, el Cuervo siguió hasta el final de la cancha y cruzó pero el Pocas se llevó la 3ra regata del dia que fue acortada por la falta de viento en el porton de sotavento. Atrás cruzaria el Cuervo, Guason, Manganga, Intrepido, Flamenco, Mendoza, Aby y Cosa Nostra Due.
De este modo terminó el primer dia de regatas y estos son los resultados hasta el momento.

Resultados Parciales