miércoles, 5 de noviembre de 2014

CORUM YACHTS EN LA EXPOSICION FORUM YACHTING 2014 EN PUERTO MADERO


Se realizo entre los dias 29 de Octubre y el 2 de Noviembre el tiempo no fue de gran compañia pero el Astillero Corum Yachts expuso sus 4 exitosos modelos.
Gracias a todos los que visitaron nuestros barcos.



CORUM 200 -EL MINI DE CORUM-






CORUM OD 27 




CORUM 280CR 










CORUM 350CR







jueves, 16 de octubre de 2014

DEL 29-10 al 2-11 EN EL YACHT CLUB PUERTO MADERO EXPONDREMOS TODOS LOS MODELOS CORUM

Tenemos el agrado de invitarlos desde el dia Miercoles  29 de Octubre al Domingo 2 de Noviembre a visitar los modelos CORUM que expondremos en las Marinas del Yacht Club Puerto Madero en el YACHTING FORUM 2014. 
Tendremos a: CORUM 200 con entrega inmediata, CORUM OD 27, CORUM 280CR y CORUM 350CR.
El horario es de Miércoles a Viernes de 16hs-20hs y de Sábado a Domingo de 11hs-20hs
Los Esperamos para entradas anticipadas mandar mail a corum@speedy,com.ar y corum.agus@gmail.com

IINTREPIDO GANADOR DE LA SEMANA DE BUENOS AIRES 2014 OD 27

INTRÉPIDO GANADOR SEMANA DE Bs.As 2014
Los días 11-12 y 13 de Octubre se completaron las 12 regatas para la Clase Corum OD 27, el Intrepido ratifico su andar encabezando la tabla con puntaje ideal.
Segundo fue el Ponto 2 de Sebastian Vignale, Tercero fue el Credit Agricole
PONTO 2 SEGUNDA EN LA SEMANA DE Bs.As 2014
El próximo Campeonato es 1-2 de Noviembre del Club Nautico San Isidro y será la antesala del Campeonato Argentino 2014.
CREDIT AGRICOLE COMPLETANDO EL PODIO DE LA SEMANA DE Bs.As
Felicitaciones a Francisco Campero, Carlos Agnoletti y toda la tripu por tan rápido andar.
Resultados Finales

domingo, 5 de octubre de 2014

SEMANA DE BUENOS AIRES 2014 DIA 2, INTREPIDO LIDER ABSOLUTO

El domingo 5 de Octubre fue el escenario para el 2do dia de regatas de esta Semana de Buenos Aires 2014 para la clase Corum OD 27, el dia no acompaño en absoluto, la lluvia fue permanente desde la salida hasta la llegada de los barcos e incluso continuo.
La primer regata del dia, 4ta del Campeonato se largo pasadas las 13 horas y con unos 12 nudos del E y el rio creciendo, en la largada los barcos que fueron por la izquierda tuvieron la delantera, estos fueron el Intrepido el Credit Agricole y el Ponto2 que en ese orden se mantuvieron de principio a fin, dando de este modo una cuarta victoria consecutiva al barco que timonea Francisco Campero.
La segunda regata del dia y luego de una espera bajo la lluvia casi insportable se largo con el viento del ENE y tambien unos 13 nudos que fueron aumentando en la primer popa hasta llegar a los 15 y luego bajaron a unos 7 nudos en la popa final, el barco que tomo la delantera en esta prueba fue el Intrepido nuevamente con el Two y el Ponto2 siguiendolo en la popa el se emparejaron las cosas entre el Two el Credit Agricole y el Manganga, de este modo los barcos entraron a la popa final con muy poco margen entre ellos y fue el Intrepido nuevamente quien cerro el fin de semana perfecto con 5 victorias al hilo, mientras en segundo lugar se coloco el Ponto2 y el Manganga cerro el podio de esta ultima prueba.
Los resultados al momento cuando promedia la Semana de Buenos Aires 2014 para la Clase OD 27, dan como lider absoluto al Intrepido de Carlos Agnoletti con 4 puntos, segundo el Ponto2 con 10 unidades y el Credit Agricole en tercer lugar con 12.
Semana de descanso para entrar en la recta final de este Campeonato de la Clase OD 27.
Resultados Provisorios con un descarte.

sábado, 4 de octubre de 2014

SEMANA DE BUENOS AIRES 2014 CLASE CORUM OD27 INTREPIDO LIDERA CON PUNTAJE IDEAL

Este sábado 4 de Octubre empezó la Semana de Buenos Aires 2014, 9 Corum OD 27 fueron de la partida, la primer regata estaba programada para las 13hs pero finalmente se retraso la largada y con unos 14 nudos se largo la primera regata pasadas las 14hs . La primer ceñida tuvo como protagonistas al Intrépido, Credit Agricole y Ponto2 en la popa el Ponto paso al Credit y el Intrépido estiró un poco la ventaja el viento borneo unos 40 grados y bajo al unos 8 nudos por momentos.
Finalmente el ganador fue el Intrépido seguido del Ponto2 y del Two.
La segunda regata el viento se estableció nuevamente con unos 14 nudos y el río bajando, nuevamente la ceñida fue entre el Intrépido y el Credit Agricole que mantuvieron la lucha hasta el final cortados del resto de la flota con el Manganga en 3er lugar.
La tercera regata del día fue al continuación y el viento fue en aumento, promediando la primer popa, los barcos de punta esta vez fueron en el Two Manganga e Intrépido que finalmente fue el ganador con un día perfecto de puntaje ideal, segundo fue el Two y tercero el Ponto2 .
Con tres regatas corridas el Intrépido encabeza la flota con puntaje ideal seguido por el Ponto2 con 9ptos y con 10ptos el Two y el Credit Agricole.
Mañana domingo a las 13hs continua la Semana de Buenos Aires 2014 para la clase OD 27.
Resultados Parciales

martes, 30 de septiembre de 2014

EN DOBLES A COLONIA CLUB NAUTICO SAN MARTIN "OPTIMUS" CORUM 280CR 2°

Con unos 52 barcos Inscriptos en la Fórmula PHRF y unos 21 en ORC Club, se largo esta tradicional regata. La cual corrimos Con Ramiro Ares un amigo de toda la vida. El recorrido constaba de tres piernas, Largando del Km 23 del Canal Mitre, virar la boya Roja del Km 14, de ahí virar el par del Km 55,5 del Canal Uruguayo, llegando en el puerto deportivo de Colonia (ROU)
El pronóstico era de vientos del sector NNE de 9 nudos, que iba aumentado hasta unos 15 nudos.
Largamos con el G# 1 con barber y la maniobra de spinaker preparada. Asi largamos de la boya y orzamos un poco para entrar en el Canal Mitre y tratar de aprovechar la bajante que recien
Largada del Corum 280Cr Optimus
El barco realmente tenia buena velocidad, al llegar a la mitad de la pierna el viento era algo mas arrachado y se había retrasado algo el aparente…por lo que el globo pedia pista.
Izamos el Spi chico al Fraccionado. El barco aumento aproximadamente unas 0,7 decimas de nudo mostrando una velocidad muy constante. Lográbamos mantener el rumbo y en las rachas apoyábamos filando algo mayor, realmente rindió este tramo, logramos posicionarnos delante de los barcos algo mas grandes (Pandora 31 y 34, Fayd 30, Magic 33) y todos los barcos de rating similar estaban por detrás….dos puntos positivos.
Llegando al Km 14, el viento empezó a aumentar, saliendo de la boya en una cenida de unos 55 grados y unos 12 nudos de viento real, asi nos mantuvimos muy cerca de barcos como el Intrepid (F&C 36) y manteniendo distancia con los de popa. El viento subió a los 15 / 16 nudos siempre del mismo angulo y empezaba a armarse algo de ola… Sorprendentemente el barco se agrandaba con respecto a los que teníamos cerca…cuanto mas soplaba mas nos cortábamos de los de popa y nos íbamos encima de los inmediatamente a proa…

Asi fuimos por unos minutos hasta que empezó a bajar algo el viento asi llegamos al Km 55 del Canal Uruguayo y a tirar bordes con una bajante importante. Decidimos ir mas por las Islas que tirar un borde largo al ESE..Creo que eso nos funsiono muy bien…Logrando alcanzar a un Match 30 y Pandora 41..Y pese al calmon mantenernos con los rivales mas próximos.

Quedando de esta manera 2dos, en la Serie A y General de PHRF.
Estamos muy contentos por como encaramos la regata, corrimos al máximo, el barco responde en un abanico muy grande de condiciones y muestra puntos fuertes con vientos moderados.

También para dobles esta vez corrimos mas armados y coordinados.
Resultados Finales

Relato: Patricio Gutierrez, Fotos El Ojo Nautico (Jorge Cousillas)

Felicitacion de Corum Yachts a Patricio Gutierrez y Ramiro Ares por este regaton con el OPTIMUS!!

lunes, 8 de septiembre de 2014

BOLT VALIDO SU TITULO EN EL GRAND PRIX DE OLIVOS 2014


El 6 y 7 de Septiembre como es de costumbre para la Clase OD 27 se llevo a cabo el Grand Prix Luis A.Cerrato del Yacht Club Olivos con 7 barcos en la linea de largada.
El sábado 6 debido al viento del WSW que estaba por encima del limite que estipula la Clase y por la bajante que no permitia que algunos barcos salieran del puerto se anularon las pruebas del día.
El domingo 7 con un día primaveral y viento que fue de 7 a 12 nudos se corrieron 4 regatas.
La primera y la ultima fueron ganadas por el BOLT del Vasquito Arrondo que con otros dos segundos puestos se llevo el Campeonato por segundo año consecutivo.
Bolt Ganador del Grand Prix Olivos 2014
En segundo lugar estuvo el INTRÉPIDO de Carlos Agnoletti y con Francisco Campero al timón quien obtuvo dos primeros, un segundo y un cuarto en la ultima regata que lo dejo en segunda colocación.
Intrepido 2do En el Grand Prix Olivos 2014

Tercero fue el barco de Jeremías Speranza el TWO que con dos terceros un segundo y un quinto fue otro de los animadores del día.
Two en el 3er escalon del Podio del Grand Prix
El fin de semana que viene es el próximo encuentro de la Clase cuando se corra el Campeonato Vela Dorada, Plateada y de Bronce del Club de Veleros Barlovento juntamente con la Clase S33.
Felicitaciones al Vasquito por este nuevo Campeonato y al podio del INTRÉPIDO y el TWO.
Resultados Finales

martes, 2 de septiembre de 2014

REGATA ZARATE-SAN ISIDRO EN EL OPTIMUS CORUM 280CR

Optimus (CORUM 280) Regata Zarate – San Isidro, Edición XX 2014


El 31 de Agosto se corría la ya tradicional Regata Zarate – San Isidro. Para la cual decidimos participar en memoria a la primer regata corrida (20 años atrás) y el Cumpleaños de un Amigo (Rafael Prieto).
Preparamos el barco la semana previa y viendo algunas bajas en la tripulación habitual sumamos como refuerzo a Julian Somodi, el cual se mostró con mucho entusiasmo, sobre todo por conocer el Delta…
Esta regata es un gran evento, teniendo ingredientes de crucero puro, traslado del barco, convivencia a bordo, camaradería, para luego correr bajando el Paraná, que es una especie de regata llena de trampas y toboganes… donde cada tanto te quedas o aceleras…
Salimos de Olivos el sábado 8:20 am, con el Río bastante alto por lo que decidimos acortar camino por el Pasaje de Julia, frente al CNSI. De esa manera nos ahorramos media hora. Luego subimos por el San Antonio, Urión, Honda, hicimos una escala técnica en Bajos del Paraná, para luego hacer el trayecto largo por el Río Paraná. Así tardamos en llegar a la Dársena de la Prefectura en Zarate, 8 horas 30 minutos.


Por la noche cambiamos el rumbo y nos fuimos a cenar por Zarate.
Ya el Domingo por la mañana nos levantamos con una niebla espesa….Terrible Calma...las condiciones en la línea de Largada eran de 3 nudos de corriente en bajada y cero viento…Sabíamos que iba a tocar una regata de Calma y que nos esperaba una largo día.
Por suerte la CR postergo unos minutos hasta que se levanto una leve brisa (Sur de 3/4 nudos) y por lo menos podíamos evolucionar en la pre largada.
Así largamos en una 5ta posición aprox. Con bastante aceleración pero con muchos barcos mas veloces atrás cerca, por lo que el paso bajo el puente no lo pudimos hacer exactamente por donde queríamos sino que tuvimos que orzar para mantenernos en la punta de ese pelotón, así nos pegamos demasiado a la margen derecha, por delante teníamos al local Furtivo, por lo que pensamos que igualmente estábamos en el lugar correcto…Izamos Spi y …. A este grupito de barcos nos agarra un remolino que nos frena a cero….para eso por el medio del canal nos pasan unos 10 barcos con las velas caídas pero con una terrible corriente a favor…

Momento en que pensas "quien me mando venir"…..para lo cual trabucamos y como pudimos nos metimos en la cinta transportadora, y luego de hacer los deberes (con cambios de vela, ceñida, popa, reech, corriente) en las curvas sucesivas pudimos escalar posiciones hasta quedar 4tos en el agua medio cortados de los de popa.
Así nos mantuvimos hasta el último tercio, del recorrido que pese a que por momentos nos acercábamos a los punteros en otra secuencia de rachas y calmones se nos iban…ahí soplaría una popa de 4 nudos…Y cuando parecía que de esa manera llegábamos en las ultimas 5 millas, el viento empezó a oscilar unos 50 grados y llenarse la cancha de rachas y calmones….se empezaron a venir los barcos grandes que estaban detrás, también los mas chicos de la serie B, venían calzados en unas rachas a fondo…los grandes nos pasaron, pero ya llegando en una serie de trasluchadas logramos pasarlos nuevamente y así llegar 4tos en el agua. 4tos en la Serie A y 17 en la clasificación general.
Creo que corrimos muy bien, solo nos trabamos en ese remolinos después del puente Zarate Brazo Largo y lo que nos sacaron los punteros en ese tramo fue imposible descontarlo.
Quedamos muy contentos con el Barco pese a no ser su condición ideal, con un promedio de viento de unos 3/5 nudos y cerca de unos 180 barcos…cumplimos.
La vuelta desde la llegada (Río Paraná y Canal Honda) al YCO (15 millas) en unas 2:05 horas, mas que contentos….a motor somos imparables…jaja

Lo mejor de todo es que la Barra (Ramiro Ares, Rafael Prieto, Francisco Liguori, Julian Somodi y quien les escribe) la paso muy bien.
Relato del Arq. Naval Patricio Gutierrez amigo y diseñador del exitoso Corum 280Cr. Fotos de Jorge Cousillas/ El Ojo Náutico y Ezequiel Del Valle. Gracias!!